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山地车marmot 山地车和公路车区别

admin2022-11-16 15:23:32资讯10
marmot土拨鼠的山地车怎么样?marmot土拨鼠的山地车质量很好。山地车下陡坡的技巧:山地车下陡坡时主要要从三个方面着手,一是心理上一定要全神贯注、镇定。二是车的本身要调整好,三就是技巧方面了。

marmot土拨鼠的山地车怎么样?

marmot土拨鼠的山地车质量很好。

山地车下陡坡的技巧:

山地车下陡坡时主要要从三个方面着手,一是心理上一定要全神贯注、镇定。二是车的本身

要调整好,三就是技巧方面了。

心理方面:

1、首先不论坡有多陡或是完全没有心理准备,千万要保持镇定,不能惊慌,否则身体僵

硬,反应过敏,最容易摔下去。只要不是太烂的XC车,下个坡速度别太快的话都是扛得住的。

2、不熟悉的越野道要小心谨慎,切勿为了自我表现去乱冲。下陡坡之前在坡顶减速,快速

勘查路况并决定路线和切入点。这些障碍最好避开:深坑、粗大的横行树根、与轮圈平行的沟

壑与树根。

3、心无旁骛,全神贯注!叉子的软硬度一定要调整好;挑战难度高的越野道之前最好适当

放低座包高度,让臀部能够自由离开或者返回座椅,灵活调节中心;前刹的灵敏度务必要亲自

精调,临界点越宽越好;建议使用自锁脚踏,在颠簸状态下双脚有牢固的支撑点。

技巧方面:

1、身体中心的调整最为重要,把臀部往坐垫后面移,甚至直接在后轮上方。原则是下坡的

时候,全身的重心(大概在胸口下方一点)至少要与中轴共同处于一条垂直于水平米面的线上。

2、双手一定要握紧车把,手臂挺直处于半锁死状态,不能让车把轻易左右转动,而且坚决

顶住身体不让其前倾。

3、双腿半弓,水平,吸收振动,减少上身的摇摆。

4、刹车调校得好的,通常2根手指捏闸就足够,太多手指一起上一方面容易制动过渡,而且

容易手掌或者手指疲劳从车把脱手。

5、遇到紧急情况捏死也只能捏死后闸。前轮在没有大障碍物的情况下可以中等力度刹车,

有障碍或是改变轨迹时快速轻度点刹,记住轮子完全暴死的话,车子就无法转向恢复平衡了。

6、在下坡过程中躲避障碍物,尽量以左右小幅度移动身体重心来改变车子的轨迹,转向的

时候前刹最好松开或是轻微刹车。切勿大幅度转动前轮,在前刹来不及松开的情况下,极易后

轮离地前翻。

7、下坡过程中如果遇到无法躲避的障碍,譬如树根、石头,因为车子速度不快,万一前轮

被顶住容易翻车,所以要轻提车首,辅助前轮跨越障碍。后轮就算有点打滑也没关系。

8、快下到坡底的时候,选择好平坦的出坡路线,坡度减缓并且有信心的话可以放开车闸利

用惯性冲过前方的障碍和坑坑洼洼。坡底有坑或者突然变成平地的话,记得在触底之前提起车

首,防止前轮以极大的角度冲击坡底,造成翻车。

最后就是下坡要胆大心细,要有自知之明。特别危险的下坡还是先熟悉路况慢慢来,自己一

个人骑的话更要小心,如果觉得推比较安全还是推,来日方长,多练习以后一定可以掌握技巧

的,心急的话万一摔伤还是有很大的危险的。安全第一!

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山地车下陡坡的技巧:

山地车下陡坡时主要要从三个方面着手,一是心理上一定要全神贯注、镇定。二是车的本身

要调整好,三就是技巧方面了。

心理方面:

1、首先不论坡有多陡或是完全没有心理准备,千万要保持镇定,不能惊慌,否则身体僵

硬,反应过敏,最容易摔下去。只要不是太烂的XC车,下个坡速度别太快的话都是扛得住的。

2、不熟悉的越野道要小心谨慎,切勿为了自我表现去乱冲。下陡坡之前在坡顶减速,快速

勘查路况并决定路线和切入点。这些障碍最好避开:深坑、粗大的横行树根、与轮圈平行的沟

壑与树根。

3、心无旁骛,全神贯注!叉子的软硬度一定要调整好;挑战难度高的越野道之前最好适当

放低座包高度,让臀部能够自由离开或者返回座椅,灵活调节中心;前刹的灵敏度务必要亲自

精调,临界点越宽越好;建议使用自锁脚踏,在颠簸状态下双脚有牢固的支撑点。

技巧方面:

1、身体中心的调整最为重要,把臀部往坐垫后面移,甚至直接在后轮上方。原则是下坡的

时候,全身的重心(大概在胸口下方一点)至少要与中轴共同处于一条垂直于水平米面的线上。

2、双手一定要握紧车把,手臂挺直处于半锁死状态,不能让车把轻易左右转动,而且坚决

顶住身体不让其前倾。

3、双腿半弓,水平,吸收振动,减少上身的摇摆。

4、刹车调校得好的,通常2根手指捏闸就足够,太多手指一起上一方面容易制动过渡,而且

容易手掌或者手指疲劳从车把脱手。

5、遇到紧急情况捏死也只能捏死后闸。前轮在没有大障碍物的情况下可以中等力度刹车,

有障碍或是改变轨迹时快速轻度点刹,记住轮子完全暴死的话,车子就无法转向恢复平衡了。

6、在下坡过程中躲避障碍物,尽量以左右小幅度移动身体重心来改变车子的轨迹,转向的

时候前刹最好松开或是轻微刹车。切勿大幅度转动前轮,在前刹来不及松开的情况下,极易后

轮离地前翻。

7、下坡过程中如果遇到无法躲避的障碍,譬如树根、石头,因为车子速度不快,万一前轮

被顶住容易翻车,所以要轻提车首,辅助前轮跨越障碍。后轮就算有点打滑也没关系。

8、快下到坡底的时候,选择好平坦的出坡路线,坡度减缓并且有信心的话可以放开车闸利

用惯性冲过前方的障碍和坑坑洼洼。坡底有坑或者突然变成平地的话,记得在触底之前提起车

首,防止前轮以极大的角度冲击坡底,造成翻车。

最后就是下坡要胆大心细,要有自知之明。特别危险的下坡还是先熟悉路况慢慢来,自己一

个人骑的话更要小心,如果觉得推比较安全还是推,来日方长,多练习以后一定可以掌握技巧

的,心急的话万一摔伤还是有很大的危险的。安全第一!

辐轮王和土拨鼠自行车哪个好?

FRW 辐轮王--FRW辐轮王是全球著名的老牌运动赛车自行车品牌,1939年意大利杰出世界自行车冠军克劳迪奥-布鲁西在意大利的拉文纳创建了FRW辐轮王品牌,专门生产山地公路赛车和运动健身自行车,其高端自行车的造车技术和工艺更是达到了单车制造行业的巅峰,FRW辐轮王作为自行车文化的先驱者与引领者,被公认为全球最成功的顶级高档自行车品牌之一。MARMOT 土拨鼠--MARMOT中文名土拨鼠,俗称旱獭。Marmot土拨鼠由美国高端自行车品牌CANNONDALE前任总裁等人联合创立,堪称自行车界的法拉利。 Marmot土拨鼠自行车公司是全球顶级的自行车制造商,也是目前世界上生产运动型自行车最专业的自行车品牌之一。Marmot土拨鼠作为全球27.5寸/650B自行车始创者而著称。TYRELL 泰勒--TYRELL泰勒品牌是一个名叫TYRELL泰勒的德国自行车选手于1912年所创立的,代表了自行车行业的最高造车工艺。一向低调的TYRELL泰勒,却是有着一百多年的历史。TYRELL泰勒产品以经典纯手工打造为主,基于高超的研发设计和卓越的品质性能,代表着无与伦比的匠心技术,主要卖给那些真正懂得什么才是最好的自行车的人。TITUS 钛特斯--美国三大顶级自行车品牌之一,TITUS钛特斯更是全球赫赫有名的最早制造钛合金自行车的品牌,其早在1991年前就开始生产钛合金,是钛合金自行车制造的开创者,其制造技艺已达到登峰造极的地步。由于TITUS钛特斯自行车档次实在太高,售价十分昂贵,所以认知度不高。除了钛合金,TITUS钛特斯越野和全山地避震自行车都是全球首屈一指的。CASATI 凯莎迪--意大利,一个对于“美”有着特殊的热爱和执着的国 家,百余年来,无数精美的设计诞生于这片土地,又走向全球,成为人们竞相追捧的璀璨明珠。1920年,彼得罗•凯莎迪(Pietro Casati)在米兰北部的小镇蒙扎(Monza)创立Casati凯莎迪品牌。100多年来,Casati以极致的造车工艺精神,创造出类拔萃的造车哲学,演绎成无懈可击的自行车美感,这就是来自意大利米兰手工的精湛艺术。NICOLAI 尼古拉--Nicolai尼古拉,全球铝合金后避震山地自行车架之王,一直都致力于制造最顶级手工铝合金自行车。其CNC机加工技术堪称自行车行业的巅峰,涂装大胆艳丽的着色,毫不掩饰自己的霸气。超高的强度和卓越的性能也一直都是Nicolai自行车车架引以为豪的核心。COLNAGO 梅花--1944年,Ernesto colnago经历了在车行的12年工作后,萌生了自己制造车架的想法,于是世界上有了纯正意大利制造的Colnago车架。该品牌的创始者Ernesto colnago希望他的品牌能够成为全球自行车界中的王牌,所以选用了梅花的标志,直到今天,Colnago梅花已是全球知名的标志了,梅花Colnago以制造手工钢架而闻名。 LOOK 洛克--法国LOOK 一个耳熟能详的名字。一家使用英文单词作为品牌名称的法国公司,主要生产顶级的碳纤维自行车,生产线设在法国和亚洲。LOOK以设计制作碳纤维车架和自行车脚踏享有盛名。 其中最大的一个差异就在车架上管与后管的角度为72.5度。一般车架则多在73~74度间,这样的设计最大优点就在于让BB的位置向前,使骑乘者在爬坡时可以轻松省力。

PINARELLO 皮纳瑞罗--Giovanni Pinarello在他17岁那年开始参加青年组的比赛。Giovanni的梦想很快就实现,他的热情也为他赢来无数次胜利。1947年,作为业余选手,凭藉获得的60多枚奖项,他成为了自行车界的一名专业车手。1953年赢得的5枚关键性奖项使他成为自行车界倍受瞩目的专业级车手。在他骑车生涯结束之际,Giovanni的另一份激情燃起并得以实现—PINARELLO品牌自行车。ELLSWORTH 艾斯沃斯--美国三大顶级自行车品牌之一,车架几乎全手工制作,以速降和全山地车出名。手工制作自行车的历史开始像今天的许多成功案例,其中的创始人是充满激情的业余爱好,开始了企业走出家庭车库。他们的速降和全山地自行车都是全球首屈一指的。SANTA CRUZ 圣克鲁兹--Santa Cruz圣克鲁兹曾经是美国三大顶级自行车品牌之一,该高档自行车品牌是由Rob Roskopp和丰富诺瓦克于1993年创立。其已经成为全山地车的杰出代表。  以上全球十大顶级自行车品牌排行榜上的自行车品牌均以产品性能和高端顶级著称,在全球范围内不盲目追求销量。产品以满足部分单车发烧友及追求最好的自行车的人群为诉求,所以虽然这些顶级自行车品牌在大众消费者中的知名度不高,但是他们绝对是物超所值的,是业余和专业比赛以及健身运动休闲运动的最佳产品选择。